Любые вентиляторы представляют собой механические устройства, предназначенные для перемещения воздуха по воздуховодам систем кондиционирования и вентиляции, а также для осуществления прямой подачи воздуха в помещение либо отсоса из помещения, и создающие необходимый для этого перепад давлений (на входе и выходе вентилятора). По конструкции и принципу действия вентиляторы делятся на осевые (аксиальные), радиальные (центробежные) и диаметральные (тангенциальные). По направлению вращения рабочего колеса (если смотреть со стороны всасывания) вентиляторы могут быть правого вращения и левого (колесо вращается по часовой стрелке либо против, соответственно). В зависимости от от состава перемещаемой среды и условий эксплуатации вентиляторы подразделяются на: обычные вентиляторы - для воздуха (газов) с температурой до 80C; коррозионностойкие вентиляторы - для коррозионных сред; термостойкие вентиляторы - для воздуха с температурой выше 80С; взрывобезопасные вентиляторы - для взрывоопасных сред; пылевые вентиляторы - для запылённого воздуха (твёрдые примеси в количестве более 100 мг/м3). По способу соединения крыльчатки вентилятора и электродвигателя вентиляторы могу быть: с непосредственным соединением с электродвигателем; с соединением на эластичной муфте; с клиноременной передачей; с регулирующей бесступенчатой передачей. По месту установки вентиляторы делят на: обычные, устанавливаемые на специальной опоре (раме, фундаменте и т.д.); канальные, устанавливаемые непосредственно в воздуховоде; крышные, устанавливаемые непосредственно на кровле.
Радиальные (центробежные) вентиляторы Радиальные вентиляторы Systemair Радиальные вентиляторы представляют собой расположенное в спиральном кожухе лопаточное (рабочее) колесо, при вращении которого воздух, попадающий в каналы между его лопатками, двигается в радиальном направлении к периферии колеса и сжимается.
Под действием центробежной силы он отбрасывается в спиральный кожух и далее направляется в нагнетательное отверстие. Рабочее колесо - основной элемент радиального вентилятора, представляет собой пустотелый цилиндр, в котором по всей боковой поверхности, параллельно оси вращения, установлены на равных расстояниях лопатки. Лопатки скреплены по окружности с помощью переднего и заднего дисков, в центре которых находится ступица для насаживания рабочего колеса на вал. В зависимости от назначения вентилятора, лопатки рабочего колеса изготавливают загнутыми вперёд или назад. Количество лопаток бывает различным, в зависимости от назначения и типа вентилятора. Вентиляторы выпускаются с восемью положениями кожуха.
Благодаря этим качествам диаметральные вентиляторы нашли самое широкое применение в различных агрегатированных установках вентиляции и кондиционирования воздуха: фанкойлах, внутренних блоках сплит-систем, воздушных завесах и т.д.
Область применения и подбор вентиляторов Вентиляторы могут поставляться как самостоятельно, так и в составе вентиляторного агрегата или вентиляционной секции. В этом случае вентилятор встраивается вместе с электродвигателем в специальный корпус. Кроме того, они могут использоваться в составе агрегатированных приточных установок, в кондиционерах, в воздушных завесах, в воздухоочистителях, фан-койлах, сплит-системах, шкафных кондиционерах и других вентиляционных установках. Как уже отмечалось выше, в системах вентиляции и кондиционирования применяются осевые, радиальные и диаметральные вентиляторы. Диаметральные вентиляторы, как правило, поставляются в составе оборудования (кондиционеров, фанкойлов и пр.).
Мы вам советуем обратить свое внимание на кондиционеры Toshiba. Они самые качественные и надежные. В компании imperiales.ru можно заказать кондиционер и его установку!
В вентиляционных сетях диаметральные вентиляторы используются крайне редко. Осевые и радиальные вентиляторы могут использоваться как в определённых моделях оборудования (вентиляционных агрегатах, конденсаторных установках и пр.), так и в составе систем вентиляции и кондиционирования. В последнем случае конкретные модели вентиляторов подбираются расчётом. При установке вентилятора в вентиляционную сеть рекомендуется предусматривать прямые участки стабилизации воздушного потока с обеих сторон от вентилятора, для уменьшения аэродинамических потерь, связанных с турбулизацией потока. Минимальные длины стабилизирующих участков составляют 1,5 диаметра колеса вентилятора на всасывании и 3 диаметра колеса вентилятора на нагнетании. У всех вентиляторов генерация шума увеличивается с возрастанием окружной скорости вращения колеса, в связи с этим при одном и том же числе оборотов больший шум исходит от вентиляторов больших размеров.